Нефтепровод в обход Беларуси

АК "Транснефть" (РТС: TRNF) предлагает построить нефтепровод в обход Беларуси - Унеча-Великие Луки-Приморск - мощностью 50 млн тонн в год.

Нефтепровод в обход Беларуси
Как   сообщил   Агентству  нефтяной  информации  (АНИ)  источник  в министерстве  промышленности  и  энергетики  РФ,  в  настоящее  время  в ведомстве  рассматривается  вопрос  о  целесообразности реализации этого проекта. По  его  словам,  новая  магистраль протяженностью около 1000 км, в случае ее  создания,  ликвидирует транзитные риски при поставках нефти в Германию и Польшу.

Собеседник    АНИ   добавил,   что   предложение   "Транснефти"   о строительстве   нового   трубопровода   было  направлено  до  подписания соглашения между правительствами России и Беларуси 12 января 2007 года об условиях  поставки  нефти  в  республику  и  экспорта нефтепродуктов, произведенных на белорусских НПЗ.
    
Он  также  сообщил, что одновременно изучается вопрос об увеличении поставок  нефти  на  Киришский  НПЗ (принадлежит "Сургутнефтегазу" (РТС:SNGS) -  до  24 млн тонн в год с последующей отгрузкой через Приморск. В прошлом году НПЗ переработал чуть более 20 млн тонн.
В качестве  одного  из  вариантов  увеличения загрузки завода может стать строительство  отвода  от  планируемой системы  или рост поставок сырья из нефтепровода     Ярославль-Кириши-Приморск  (Балтийская трубопроводная система, БТС).  Россия   с  8  по  11  января  не  поставляла  нефть  в  Европу  по нефтепроводу  "Дружба"  из-за  отказа  Белоруссии  пропускать транзитные потоки без  уплаты  российской  стороной  пошлины  за  транзит  сырья по белорусской  территории.  После  подписания  соответствующего российско-белорусского  межправительственного  соглашения поставки возобновились в
полном объеме. Во время конфликта министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко  сообщил, что Россия в среднесрочной перспективе сможет заместить  транзит  нефти  через  Беларусь,  в частности, мощность БТС через 2-3 года можно увеличить до 110 млн тонн с нынешних 75 млн тонн.

Российская  сторона  не  в  первый  раз  предпринимает  усилия  для снижения  транзитных  рисков и расходов на транспортировку сырья. Так, в 2001 году  АК  "Транснефть" ввела нефтепровод Суходольная-Родионовская в обход Украины  протяженностью  259  км,  который  соединил  напрямую два российских  нефтепровода Самара-Лисичанск и Лисичанск-Тихорецк. Тариф на прокачку  нефти по новому участку был установлен в 1,2 раза ниже, чем по территории Украины.

Кроме того, в конце декабря 2006 года, ООО "Мострансгаз", дочерняя компания  "Газпрома",  завершило  строительство  и  ввело в эксплуатацию линейную   часть   310-километрового   магистрального   газопровода  "КС "Сохрановка"-КС   "Октябрьская",   который  соединил  северную  и  южную приграничные  зоны  Ростовского  региона  в  обход территории Украины. С вводом в строй этого газопровода из общего маршрута поставок газа на юг России удалось  исключить  эту  транзитную составляющую через территорию соседнего  государства,  что  позволит,  не  ущемляя интересы украинских потребителей,  ежегодно экономить до $40 млн, прежде уходивших на оплату транспорта российского газа по украинской территории.

В стадии реализации также находится проект строительства российско-германского  газопровода  по  дну Балтийского моря (Nord Stream) в обход Беларуси  и  Украины.  Помимо  этого,  "Газпром" (РТС: GAZP) обсуждает возможность     реализации    проекта   "Южно-Европейский   газопровод", подразумевающий  поставки газа через Турцию в южную и центральную Европу в обход Украины.

16:26 26/01/2007




Loading...


загружаются комментарии