В Беларуси объем экспорта транспортных услуг вырос на 27,2%

Объем экспорта транспортных услуг составил в Беларуси в первом полугодии текущего года $616,2 млн. или 127,2% (при задании 111%), импорта – $187,2 млн или 131,6% (при задании 108%).

Согласно распространенным пресс-службой Минтранса Беларуси статистическим данным, темп роста импорта выше задания имеет место по всем видам транспорта: автомобильный – 159,8%, железнодорожный – 121,3% и воздушный – 135,5%. За 6 месяцев автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом Беларуси обеспечено положительное сальдо внешней торговли в сумме $429 млн. или 125,3% к аналогичному периоду прошлого года.

Превышение темпов роста импорта над темпами роста экспорта составило 4,4 процентных пункта. При этом объем экспорта услуг в 3,3 раза превышает объем импорта или 1% объема экспорта составляет $6,2 млн., а 1% объема импорта – $1,9 млн.

Основная доля импорта (порядка 55%) приходится на железнодорожный транспорт, 25% - автомобильный, 2-% - воздушный.

По автомобильному и железнодорожному транспорту импорт на две трети сформирован грузовым транспортом. Причем на транспортно-экспедиционную деятельность приходится 40-60% импорта.

Наибольший рост импорта зафиксирован по грузовому автомобильному транспорту (183,6% к соответствующему периоду прошлого года). При этом растет и его доля – приблизительно на 5%.

Порядка одной четверти импорта услуг приходится на пассажирский транспорт или на реализацию билетов на рейсы иностранных компаний (рост по этой статье составил 138,5%). На воздушном транспорте импорт на 60% формируется за счет продажи билетов на рейсы иностранных компаний.

Причиной роста импорта продолжает оставаться рост технологического (обязательного) импорта: дорожные сборы, услуги транспортных терминалов, аэропортов, таможенной оформление документов, оплата стоянок, услуги по техническому обслуживанию и текущему ремонту транспортных средств, мойка автомобилей и др., который связан с ростом экспорта транспортных услуг.

Как отметили в пресс-службе Минтранса Беларуси, росту импорта также способствует ежегодное сокращение количества транспортных средств (порядка 7%) из-за вывоза подвижного состава из Республики Беларусь. Это обусловлено высокой налоговой нагрузкой на международных перевозчиков (8,7%, в то время как в России – 4,1%, Украине – 6%, Литве – 4,2%); снижением конкурентоспособности белорусских перевозчиков, так как более 70% транспортных средств эксплуатируются свыше 7 лет, что приводит к снижению эффективности их использования на международных перевозках. При этом более 55% подвижного состава не соответствует экологическим стандартам Евро 2-4. В то время как в России таких автомобилей только 20%, Литве и Украине – 30%, Эстонии – 15%.

Организации, подчиненные Минтрансу выдерживают установленные параметры по внешнеэкономической деятельности: импорт услуг – 100,7% (при задании 108%); экспорт – 117,4% (при задании 111%). Темп роста экспорта превышает темп роста импорта на 16,7%.

Источник - www.rzd-partner.ru

10:41 03/09/2007




Loading...


загружаются комментарии