БЖД и "ТрансКонтейнер" создадут совместное предприятие

Компании надеются привлечь дополнительные объемы грузов по II Общеевропейскому транспортному коридору.

Создание СП запланировано на 2012 год. Об этом сообщил во время итогового заседания Технико-экономического совета за 2011 год начальник Белорусской железной дороги Анатолий Сивак.

Как сообщили ЭКОПРЕСС в пресс-центре БЖД, он отметил, что прошлый год стал первым годом реализации Государственной программы развития железнодорожного транспорта Беларуси на 2011-2015 годы. Белорусская железная дорога приступила к реализации масштабного инфраструктурного проекта по электрификации участков железнодорожных линий Гомель-Жлобин-Осиповичи и Жлобин-Калинковичи, участка железнодорожной линии Молодечно-Гудогай-госграница Беларуси. Данный проект реализуется с привлечением китайских кредитных линий. Реализация проекта позволит довести долю электрифицированных участков дороги до 23%.

Важным приоритетом в работе дороги оставалось взаимодействие с железнодорожными администрациями иностранных государств. С латвийскими партнерами реализован проект на паритетных условиях по организации прямого пассажирского железнодорожного сообщения Минск-Рига. С литовскими железными дорогами завершен I этап проекта по организации скоростного железнодорожного пассажирского сообщения между Минском и Вильнюсом, который позволил сократить время в пути следования пассажирских поездов до 3-х часов. В плановом режиме ведутся проектные работы по электрификации направления Молодечно-госграница-Вильнюс.

В 2011 году с участием лицензированных частных перевозчиков полностью завершена отработка новой схемы доставки грузов из Беларуси и России на Запад с перегрузом на приграничных станциях Белорусской железной дороги. Таким образом, реализована одна из актуальных задач – создание конкурентной среды для польских перевозчиков на белорусско-польских пограничных переходах.

В 2012 году будет продолжена работа по увеличению грузовых и пассажирских перевозок, проведению адекватной и эффективной тарифной политики, разработке конкурентоспособных транспортно-логистических схем, оптимизации плана формирования поездов и связанное с этим переключение транзитных грузопотоков с альтернативных маршрутов железных дорог соседних государств на маршруты с участием Белорусской железной дороги.

Особое внимание будет уделено развитию международной деятельности, социальной и кадровой политики, ориентированной, прежде всего, на сохранение, эффективное использование и развитие кадрового потенциала, отрасли, повышение его стабильности и эффективности.

2012 год для всех железнодорожников Беларуси – особенный. Белорусская железная дорога отметит свой юбилей.

В мероприятии, кроме членов ТЭС, приняли участие заместитель премьер-министра Беларуси Анатолий Калинин, первый заместитель vинистра транспорта и коммуникаций Владимир Дервенков, а также представители органов государственного управления, руководители служб Управления Белорусской железной дороги и организаций магистрали. Итоговое заседание Технико-экономического совета прошло в формате видеоконференции, пишет "Ежедневник".
13:51 23/01/2012









Уважаемые посетители сайта.  Для вашего удобства мы подключились к самому популярному в мире стороннему сервису комментирования Disqus
Он позволяет легко авторизоваться через фэйсбук и твиттер, а также напрямую в Disqus. Даёт возможность репостить комментарии в фэйсбук, а также использовать изображения. 
Подробнее о всех плюсах и минусах Disqus читайте здесь.
Из уважения к Ветеранам нашего Клуба Партизан, мы также оставляем и старую форму авторизации.
 
Загрузка...
Loading...


загружаются комментарии