Минск может остаться без маршруток

По Долгобродской улице в окрестностях Минского тракторного завода больше не ходит ни одна маршрутка.

В ГУ "Столичный транспорт и связь" комментируют кратко: из-за нерентабельности. Очевидно, отдавать по 4.000-5.000 рублей за проезд заводским работникам накладно. А ездить полупустыми накладно маршрутчикам - ведь цены на топливо тоже постоянно растут, сообщает hotnews.by.
 
Вот что пишет "Беларус-МТЗ обозрение":
 
"Ноябрь, помимо существенного увеличения стоимости проезда в столичном общественном транспорте, принес еще один неприятный сюрприз работникам Минского тракторного завода.
 
С 1 ноября прекратились перевозки пассажиров по маршруту № 1150-ТК "ДС "Серебрянка" — Комаровский рынок". Трасса этих микроавтобусов пролегала через Долгобродскую улицу в районе центральной проходной МТЗ. Таким образом, нынче по Долгобродской улице в окрестностях Минского тракторного больше не курсирует ни одно маршрутное такси".
 
12:44 12/11/2011









Уважаемые посетители сайта.  Для вашего удобства мы подключились к самому популярному в мире стороннему сервису комментирования Disqus
Он позволяет легко авторизоваться через фэйсбук и твиттер, а также напрямую в Disqus. Даёт возможность репостить комментарии в фэйсбук, а также использовать изображения. 
Подробнее о всех плюсах и минусах Disqus читайте здесь.
Из уважения к Ветеранам нашего Клуба Партизан, мы также оставляем и старую форму авторизации.
 
Загрузка...
Loading...


загружаются комментарии