Ладутько потребовал строить метро в два раза быстрее 1

Темпы строительства метро в Минске надо увеличить вдвое.

Об этом, как передает БелТА, сообщил сегодня председатель Мингорисполкома Николай Ладутько.

"По моей оценке, пока работы ведутся медленно. По последней станции („Малиновка“ — Прим. БЕЛТА) возникли проблемы из-за больших потоков грунтовых вод, проходка идет не так, как мы планировали, но в текущем году станция заработает", — отметил Николай Ладутько.

Также обсуждается вопрос финансирования строительства третьей линии подземки. В 2014 году необходимо провести снос строений и перекладку инженерных коммуникаций, в текущем — тендер на закупку механизированного проходческого комплекса. Специальное оборудование потребуется для проходки на значительной глубине (линия будет проходить на глубине 16—20 м).

Напомним, третья линия Минского метрополитена соединит южные и северные жилые массивы города с центром, пройдет под рекой Свислочь. Первый участок третьей линии, состоящий из четырех станций, планируется открыть в 2017 году. Здесь будет создан так называемый транспортный треугольник, что позволит разгрузить действующий пересадочный узел «Купаловская» — «Октябрьская».



В первый пусковой комплекс входят четыре станции: «Ковальская Слобода», «Вокзальная», «Площадь Франтишка Богушевича», «Юбилейная Площадь» с соединительной веткой между второй и третьей линиями. Ввиду изменения градостроительной ситуации принято решение выполнить станцию «Вокзальная» с наземным вестибюлем, что позволит сократить расходы на строительство. Кроме того, учитывая сложность сооружения тупиков за станцией «Юбилейная Площадь» на улице Мельникайте открытым способом, рассматривается вопрос о строительстве в составе пускового комплекса станции «Проспект Победителей».
11:40 08/05/2013




Loading...
ссылки по теме
В минском метро использовали локализатор взрыва "Фонтан"
Свидетель по делу «Мотовело»: Там вообще было что-то страшное!
5 лет назад Коновалова и Ковалева приговорили к расстрелу


загружаются комментарии