Лозовик: Служебные авто нужны, чтобы больше времени проводить на работе 5

В транспортной инспекции Минтранса затруднились объяснить странную трактовку использования сужебных авто.

Там лишь обяснили, что если из дома на работу едет директор предприятия - это использование служебного положения, а если глава исполкома - это служебная поездка.

При этом вопрос "Еврорадио" вызвал у сотрудника Минтранса явное раздражение: "Если вам что-то не нравится, звоните в КГБ, Совмин или еще куда!" — занервничали транспортники.

И не случайно, ведь это какие-то двойные стандарты: если обл- или райисполком — это служебная поездка, а если директор предприятия — это нарушение.

"Очень тонкая грань в использовании служебных автомобилей", — признается пинский межрайонный прокурор Руслан Кравчук и объясняет, где эта грань проходит.

"Если начальник ЖКХ едет на работу — он уже занимается работой, смотрит, чтобы все было в порядке на вверенной ему территории!"

- А когда председатель райисполкома едет на работу, что он смотрит?..

"А начальник райисполкома едет на работу и контролирует уже начальника ЖКХ! Может, надо вызывать к себе и накрутить хвосты!" — сам прокурор на работу ездит на личном автомобиле. Кстати, несколько лет назад он уволил главу одного из СПК за то, что тот ездил на работу на служебном автомобиле за 50 километров от дома.

В отделе образования Ивацевичского райисполкома, в котором объявили тендер на служебное авто, точно понимают цель использования служебного автомобиля:

"По району, по школам. Бывает, в лимит не вписываемся, особенно если командировки в областной центр".

А вот секретарь Центризбиркома Николай Лозовик приводит свой пример рационального использования служебной машины.

"У нас с Лидией Михайловной (Ермошиной, главой ЦИК - прим. БП) существует договор — от дома мы едем на одном автомобиле, а вот после обеда — на разных. Мы договорились, чтобы меньше расходовать топлива, чтобы меньше была нагрузка на водителя. Служебный автомобиль существует для того, чтобы чиновник больше проводил времени на работе. Общественный транспорт не использую, хотя у меня всегда есть несколько талончиков на общественный транспорт".

Журналисты отыскали госслужащего, который сам отказался от служебного авто! Увы, госслужащий этот работает ни в министерстве, исполкоме или администрации Лукашенко. Это директор барановичской фабрики "Боровчанка" Наталья Дудик. Как пишет местная газета Intex-press, она практически не пользуется служебным Citroёn.

"Ходит пешком, а на работу добирается на общественном транспорте. Конечно, если командировка в Брест или Минск и ей надо добраться быстро. Но если, к примеру, водитель занят, то она может и электричкой поехать в Брест. А что тут такого?" — говорят ботники фабрики "Боровчанка" с уважением.
10:44 25/07/2013




Loading...
ссылки по теме
В Вилейке начинается суд над экс-начальником ГАИ
Для Натальи Петкевич готовят министерство спорта?
Школьница ответственности не понесет. Подробности секс-скандала с чиновником и ВИЧ-инфекцией


загружаются комментарии