Мокрый асфальт – новые технологии ремонта дорог в Бресте или как «дураки» делают дороги

«Дураки и дороги» ... Не зря это словосочетание не теряет своей актуальности порядка 200 лет. Тысячи юморесок, сатирических пасквилей посвящены данной теме, но, как показывает практика, эту «натуру» не исправить. Вот и брестские дорожники решили подтвердить не на словах, а на деле всю глубину трагедии: когда первые делают второе.

В ливень, который продолжался почти полдня в Бресте, на ул. Пионерской вовсю кипели работы по укладке верхнего слоя асфальтового покрытия. А ведь улица ждала своего капитального ремонта порядка 10 лет. Поутру видно «дураки» опомнились, и часть уложенного асфальта начали соскребать. Как прокомментировал один интернет-пользователь на форуме «да там прораб ключи от машины потерял, их случайно закатали, сегодня пришлось разбирать, ну не ходить же человеку пешком, в самом деле..».

Куда спешили в непогоду и зачем? Какие «ключи» потеряли? Такие вопросы мы решили задать прокуратуре и госконтролю.
Но, не дожидаясь ответа контрольных и надзорных органов, мы решили задать местным властям пару вопросов, так сказать, по теме и предложить простой выход из круга «дураки-дороги».
Мы, жители Бреста, уплачиваем государственную пошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении (либо данная пошлина уплачивается нашими близкими родственниками, знакомыми, друзьями) или так называемый «транспортный налог». Юридически такое положение было оформлено Законом Республики Беларусь № 96-З «О внесении изменений и дополнений в некоторые законы Республики Беларусь по вопросам предпринимательской деятельности и налогообложения» от 31 декабря 2013 года. В этой связи в стране появился новый объект обложения госпошлиной. Соответствующие изменения были внесены в статью 249 Налогового кодекса.
Целью нововведения было заявлено финансирование строительства новых и ремонта существующих дорог. 50% суммы от госпошлины поступают в республиканский бюджет, 50% – в местные бюджеты.
В соответствии с Конституцией и Законом РБ «Об информации, информатизации и защите информации» гражданам Республики Беларусь гарантируется право на получение, хранение и распространение полной, достоверной и своевременной информации о деятельности государственных органов.
В соответствии с вышеизложенным мы просим:1. Указать сумму денежных средств, поступивших от «транспортного налога» в 2014, 2015, 2016 годах в бюджет города. Указать общую сумму денежных средств, потраченных на ремонт дорог в г. Бресте в 2014, 2015, 2016 годах.2. Перечислить все виды работ по строительству и ремонту дорожного покрытия в городе, которые выполнены за счет средств «транспортного налога» и других источников.3. Указать основные планируемые мероприятия по ремонту (реконструкции) дорожного покрытия на 2017 год4. Размещать информацию о поступлении и целевом расходовании средств «транспортного налога» 1 раз в квартал на сайте Брестского горисполкома и региональных СМИ.
Сегодня в Бресте мы начинаем сбор подписей под этими вопросами и предложениями. Каждый из нас в своем городе, районе может потребовать полый отчет о целевом расходовании средств, уплаченных в виде «транспортного налога». Оставаться равнодушным больше нельзя. Приведу в пример один комментарий на местном сайте: «только активисты кампании "За наш город" остались неравнодушны к произошедшему, всем остальным пофигу, особенно водителям, любящим поплакаться, сколько дорожного сбора они платят. Надо что бы прокуратура и госконтроль трещали от жалоб!». Присоединяйтесь!
Напомним, что активисты кампании «За наш город» оказывают помощь жителям области в решении локальных проблем.


03.11.16 17:05



Cервис комментирования Disqus позволяет легко авторизоваться через фэйсбук и твиттер, а также напрямую в Disqus. Даёт возможность репостить комментарии в фэйсбук, а также использовать изображения. 
Подробнее читайте здесь.
Ветеранам Клуба Партизан, мы оставляем и старую форму авторизации.
 
загружаются комментарии

Игорь Масловский